近日，仰望汽车正式推出了其备受瞩目的仰望U7车型，包括纯电和插混两个版本。其中，五座版车型起售价为62.8万元，而四座版则起售于70.8万元。这款车型凭借其强大的技术实力和创新设计，成为了市场关注的焦点。
仰望U7的核心竞争力在于其搭载的易四方技术，这项技术赋予了车辆超过1300匹的马力，实现了2.9秒的零百加速能力。更为引人注目的是，仰望U7还具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行以及平行横移泊车等独特功能。这些创新技术的加入，无疑提升了车辆的驾驶体验和安全性。
在悬挂系统上，仰望U7采用了全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z。该系统将航母电磁弹射系统和磁悬浮列车上的电磁原理技术应用于汽车领域，为用户带来了全新的平稳驾乘体验。云辇-Z电悬架通过悬浮电机直驱技术，实现了电能到动能的直接转化，从而实现了车身垂向控制的智电直驱。其悬架系统峰值功率可达50kW，魔尺传感器的探测响应速度仅为50微秒，探测精度高达10微米。而在控制执行层面，云辇-Z可在5毫秒内完成全链路执行，车身高度调节精度仅为1毫米。
除了云辇-Z电悬架外，仰望U7还集成了比亚迪的多项极致技术。例如，易四方四轮独立扭矩矢量控制技术使得车辆可以对四个车轮进行毫秒级独立控制，实现了原地掉头、定轮旋转等功能，甚至让车辆能够“横着走”。仰望U7还配备了双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，使得这款D级尺寸的车型展现出了媲美A0级小车的灵活性。
在智能驾驶方面，仰望U7同样表现出色。它搭载了天神之眼A三激光雷达方案，全车配备了32个智驾传感器，并采用了双Orin X芯片，算力高达508TOPS。这些配置使得仰望U7具备了L2+高阶智驾辅助能力，城市领航功能在交付时即可开通，全国范围内均可使用。
仰望U7打破了硬件之间的隔阂，实现了易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向等技术的贯通融合。这种融合使得车辆能够实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短了系统延时，提升了驾驶安全性。在高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下仍能保持稳定的行进姿态和方向。而在100km/h侧向追尾测试中，车辆也能迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移。仰望U7的麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速也达到了95.11km/h。
在车身尺寸和续航方面，仰望U7纯电版车长为5265mm，轴距为3160mm；插混版车长为5360mm，轴距为3200mm。纯电版配备了135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供了720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量为52.4kWh，综合续航里程达到了1000km。插混版还搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，该发动机高度压缩至420mm，远低于传统直列发动机的高度。水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，使得U7在行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内。